Toplamlar yükleniyor…
Yayında App Store ve Google Play'de
Virajlı rotayı kur, daha sürmeden 3D'de izle, yola çıkınca kendi navigasyonuyla bozmadan sür. Sürüş bitince teknik verisi hazırdır; kartına istediğin kadarını koyarsın, birlikte sürdüğün arkadaşın tek kodla kendi haritasına ekler.
iPhone ve Android · Reklamsız, izleme yok · Sınırsız sürüş kaydı ücretsiz
01 Rota planlama
Hedef ver ya da sadece ne kadar sürmek istediğini söyle — başladığın yere dönen bir tur kurulur. Hangi yollardan geçeceğini seçtiğin sürüş karakteri belirler; bunlar aynı rotanın ayarları değil, aynı iki nokta arasında dört ayrı yoldur.
Hedef girmezsin; ne kadar sürmek istediğini söylersin, başladığın noktaya dönen bir tur çıkar. Rota motoru istenen mesafeyi tek denemede tutturamıyor — ölçtüğümüzde çıkan tur hedefin 0,86 ile 1,54 katı arasında oynadı. Bu yüzden birkaç aday üretilip hedefe en yakını seçilir.
Bir yer seç, oraya giden yol seçtiğin karaktere göre kurulsun. Aynı hedefe Hızlı otoyola girer, Çok Virajlı onu tamamen atlar. Aradaki duraklar sıralanabilir, sürüklenerek yeniden dizilebilir.
Kurduğun rota daha sürmeden 3D'de canlanır: kamera izin önünü görecek şekilde rotayı takip eder, sen hangi vadiden, hangi virajdan geçeceğini önceden görürsün. Yola çıkmadan yolu bilirsin.
"130 km, 80 dakika" gibi bir hedefle yola çıkmadan önce rotanın geçtiği noktaların havasına bakarsın: güneşli, kapalı, yağmurlu, karlı ya da fırtınalı. Kalkış saatine göre bir kez alınır ve sürüş boyunca değişmez — aynı sürüşün içinde sürekli güncellenen bir tahmin bilgi değil, gürültü olurdu.
Daha önce geçmediğin yolları önceleyen rota. Sürüş geçmişin bunun için telefondan çıkmaz: sunucu birkaç aday üretir, hangisinin sana yeni olduğuna telefonun kendisi karar verir. Amaç en yüksek yeni yol oranı değil — istediğin mesafeye sadık kalarak mümkün olduğunca çok yeni yol.
Sürüş bitince plan ile gerçek iz karşılaştırılır ve iki ayrı sayı çıkar: planın ne kadarını sürdün, sürüşünün ne kadarı plandaydı. Aynı şey sanılırlar ama değiller; birini diğerinin yerine göstermek yanlış bilgi olurdu.
Aynı iki nokta arasında dört ayrı yol — ve hangisinden geçeceğini daha sürmeden görürsün.
03 Sürüş verisi
Her sürüş için teknik bir dosya çıkar. Hesaplanamayan değer gösterilmez; rakım verisi olmayan bir kayıtta rakım grafiği boş kalır, tahmin üretilmez.
Mesafe, geçen süre, hareket süresi, ortalama ve azami hız. Duraklamalar ayrı tutulur; trafik ışığı beklemesi mola sayılmaz, gerçek duraklar sayılır. Böylece rakamlar gerçeği anlatır.
Rakım profili, hız grafiği, 10 km'lik etaplar, viraj sayısı ve virajlılık ölçümü. Grafikler ve haritadaki önemli noktalar birlikte incelenir; hangi tırmanışın nerede olduğu tek ekranda görünür.
Cihazın hareket sensörleriyle sürüş boyunca sağa ve sola yatış açısı ölçülür. Ölçüm, motosikletindeki telefon tutucusuna göre kalibre edilir.
Kaydettiğin sürüş 3D'de yeniden oynatılır; kamera izi takip eder, hız ve rakım o anki gerçek değerleriyle akar. İzlemek herkese açık, videosunu indirmek sürüşün sahibine.
Sürdüğün her metre daha önce geçtiğin yollarla karşılaştırılır. Toplam benzersiz yol mesafeni, keşif oranını ve gezdiğin bölgeleri görürsün; haritada ilk kez geçtiğin yollar ile tekrar ettiklerin ayrı renktedir.
En uzun sürüş, en uzun molasız bölüm, ulaşılan en yüksek nokta, bir sürüşteki en fazla tırmanış ve en fazla yeni yol. Hepsi gerçek verinden hesaplanır; karşılaştırma yalnızca kendi geçmişinledir.
Hesaplanamayan değer gösterilmez. Boş satır, uydurulmuş sayıdan iyidir.
04 Topluluk
Kronolojik akış; takipçi sayısı, beğeni sıralaması ya da algoritmik öne çıkarma yok. Her gün yeni sürüşler ekleniyor, düzen aynı kalıyor.
Metin, fotoğraf, tek bir sürüş ya da tüm sürüş izlerini içeren bir harita. Görünürlüğü sen seçersin: yalnız ben, arkadaşlarım ya da topluluk. Paylaşılan iz hiçbir zaman tam iz olarak görünmez — iki ucu sunucuda kesilir ki evinin kapısı rotanın ucunda durmasın.
Instagram'a ya da başka bir yere koyacağın kart. Başlık, tarih, yer — hangisi görünsün, hangisi görünmesin sen seçersin. Göstermek istemediğin veri kartta yoktur. Sürüşün bağlantısıyla da paylaşabilirsin.
Birlikte sürdüğün arkadaşın kaydı almadıysa sen dört haneli bir sürüş kodu üretirsin. Arkadaşın uygulamaya üye olup kodu girince aynı sürüş kendi günlüğüne ve kendi haritasına eklenir — iki kişi, bir sürüş, iki arşiv.
Arkadaşlık iki taraflıdır: istek gönderirsin, karşı taraf kabul eder. "Arkadaşlarım" görünürlüğüyle paylaştığın sürüşü yalnızca onlar görür; arkadaşının profilinde paylaştıkları toplu durur.
Sürüşüne yorum geldiğinde, arkadaşlık isteği aldığında ya da toplulukta yeni bir sürüş paylaşıldığında bildirim gelir. Hangi bildirimi istediğini ayarlardan seçersin.
Uygunsuz içeriği şikâyet edebilir, istemediğin kişiyi engelleyebilirsin. Engellenen kişi engellendiğini görmez; şikâyetler yalnızca moderasyona gider, şikâyeti gönderen dâhil kimseye görünmez.
İki kişi, bir sürüş, iki arşiv.
05 Ve daha fazlası
Manşete çıkmayan, her gün kullanılan şeyler.
06 Üyelik
Hesap açmak ücretsizdir ve uygulamanın çekirdeği ücretsizdir: harita, sınırsız sürüş kaydı, günlük, topluluk, sürüş kartı, Hızlı ve Dengeli rotalar ve bu rotalarda navigasyon. Pro yalnızca virajı seçme hakkı ekler: Virajlı, Keşif ve Otomatik Tur rotaları.
Pro planları ve güncel fiyatları uygulamanın üyelik ekranında görebilirsin. Ödeme iPhone'da App Store, Android'de Google Play üzerinden yapılır. Aboneliğini satın aldığın mağazadan yönetebilir veya iptal edebilirsin.
Ücretsiz: harita, sınırsız sürüş kaydı, günlük, Hızlı ve Dengeli rotalar, bu rotalarda navigasyon, topluluk, sürüş kartı, sürüş kodu, keşif haritası, garaj, içe/dışa aktarma.
Pro: Virajlı, Keşif ve Otomatik Tur rotaları — yani virajı senin seçtiğin her rota ve o rotalarda navigasyon.
Deneme: Uygun hesaplarda ücretsiz Pro denemesi sunulabilir. Süreyi ve yenileme koşullarını onaylamadan önce mağazanın ödeme ekranında görürsün.
07 Keşif nasıl çalışır
Motor izini tararken geçtiğin 20 metrelik hücreleri anında işaretler. Gidip aynı yoldan dönmek yeni yol saymaz — aynı sürüşün kendi içindeki tekrar da tekrardır.
Aynı hesap üç yerde birden kullanılır: profildeki keşif özeti ve aylık grafik, günlükteki yeni yol oranı ve haritadaki renklendirme. Tek kaynak, tek sonuç.
08 Tasarım ilkeleri
Sürüş izlerin varsayılan olarak yalnızca sana açıktır. Paylaşmayı sen seçersin; paylaşılan bir rota da hiçbir zaman tam iz olarak görünmez.
İster telefonla kaydet ister GPX aktar; iki akış aynı hesapta birleşir. Aynı rota iki kaynaktan farklı sonuç vermez.
Bir metrik gerçekten hesaplanamıyorsa satır hiç çizilmez. Eksik veri tahminle doldurulmaz.
iPhone'da Apple, Android'de Google hesabınla giriş yaparsın. İstediğin an hesabının ve tüm verinin silinmesini talep edebilirsin.
İndir, bir rota kur ve daha sürmeden 3D'de izle. Sürüş kaydı sınırsız ve ücretsiz; virajı kendin seçmek istediğinde Pro var, ama zorunlu değil.
iPhone ve Android · Türkçe arayüz · Sınırsız kayıt ücretsiz